DĨA BAY-thật và không thật

Từ nhiều triệu năm qua,bằng động tác bay,côn trùng đã thống trị bầu trời;đây là điều mà loài người luôn ao ước.Không thể bay như muôn loài,con người phải chế tác công cụ hỗ trợ cho việc bay.Năng lượng hỗ trợ cho việc bay phải đủ sức nâng[thắng được trọng lực],sau đó mới có thể lướt đi trong không trung bằng động tác lượn[điều khiển hướng bay].Chim,côn trùng dùng cánh ,đuôi để chỉnh hướng gió;phi cơ dùng cánh để giữ thăng bằng,chỉnh hướng bay thì dùng cánh phụ với đuôi phụ [bánh lái].Qua hình dáng của dĩa bay[ufo],chúng ta thấy dường như chúng chỉ là 1 mô hình,thể hiện khát vọng được bay lượn;chúng không hội đủ các yếu tố cho việc bay. 
1-dĩa bay nhân tạo-dụng cụ[ném dĩa,chong chóng]
Chúng cất lên,bay tới là do được cung cấp lực từ bên ngoài[lực hỗ trợ],tự thân chúng không có năng lực.Trong khi bay,toàn thân chúng quay tròn quanh trục,hơi chao đảo;có thể chúi mũi xuống khi tiếp đất do chúng không có đủ bộ phận điều tiết gió. 
2-dĩa bay[UFO]
Theo mô hình,phần trung tâm phải cố định,phần giữa là nơi chứa máy móc,trên là buồng lái; chung quanh [phần rìa] là cánh quạt;sau đây là những điều không hợp lý của dĩa bay: 
a-tháp-buồng lái[trung tâm điều khiển]
Nơi nầy phải cố định để tập trung tầm nhìn về phía trước,dĩa bay không có phần đuôi;đây là nơi điều khiển hướng bay.Phần dưới[giữa] cũng phải cố định,đây là nơi chứa máy móc,nhiên liệu 
b-cánh quạt[phần ngoài rìa]
Có thể xoay tròn quanh trung tâm để tạo lực nâng,qua cấu trúc,cánh quạt được quay tròn bởi 1 trục khổng lồ.Để có đủ lực nâng,máy phải cực to,vòng quay phải nhiều tua.Với kết cấu hình khối,được ráp lại bằng nhiều mảnh liên- kết cần phải lỏng lẻo[để điều chỉnh hướng gió],lực ly tâm rất lớn,sẽ phát nát kết cấu;đây là điều không thể. 
Điều không thể thứ 2 là chu vi sải cánh quá hẹp,với khối lượng đồ sộ,muốn đủ lực nâng,cánh phải quay siêu tốc,khiến cho độ rung lắc toàn thân rất lớn và sau cùng là không có bộ phận điều chỉnh hướng gió…Nói chung là dĩa bay không thể cất cánh.Vậy mô hình dĩa bay xuất phát từ đâu?Thật ra,chúng được liên- tưởng và hình tượng hóa phỏng theo các hành tinh có dạng khí trong thái dương hệ-phần rìa[vành] chỉ toàn là đá vụn,di chuyển xung quanh hành tinh đó. 
3-trực thăng có dáng dĩa bay
Hiện giờ đã có những máy bay trực thăng 4 cánh quạt,điều khiển từ xa,được dùng để phân phối hàng hóa dạng chuyển giao bưu phẩm trong thành phố.Bất lợi lớn nhất của trực thăng là bị va chạm cánh quạt khi hoạt động nơi chật hẹp.Để khắc phục nhược điểm nầy ,người NGA đã tạo ra lớp vỏ che cánh quạt;chúng ta có thể tạo ra những cái vỏ bọc ngoài bằng vật liệu nhẹ,siêu bền[composite] cho trực thăng.Cái vỏ bọc ngoài nầy sẽ khiến cho trực thăng có hình dáng dĩa bay,dễ dàng hoạt động nơi chật hẹp;thậm chí có thể va chạm với các vật chắn mà vẫn an toàn,lớp vỏ bọc ngoài nầy còn làm giảm sức cản của không khí khiến cho dĩa bay ít tốn nhiên liệu.Dĩa bay loại nầy có thể đáp xuống mặt nước,chân có thể xếp lại hoặc giương dài ra khiến cho dĩa bay có thể tiếp cận[đáp]trên mọi địa hình.Hiện giờ,dường như trong những chuyến nghiên cứu thực địa,các nhà khoa học đều phải dùng dây để leo trèo lên cây,vách đá...cách nầy khá nguy hiểm.Họ dùng ná thun hoặc cung tên bắn dây treo móc[ở tầng thấp,cao thì vô phương];điều nầy sẽ trở nên đơn giản hơn nhờ thiết bị bay[dĩa bay],chúng dễ dàng bay trong rừng rậm hoặc hang động[nơi chật hẹp,dễ va chạm];với 1 cái móc trên nóc,thiết bị bay có thể tự treo móc ở nơi thích hợp[nhánh cây] để tiến hành quay phim;bay,đậu,đáp trên mọi địa hình là ưu điểm chính hơn hẳn trực thăng có cánh quạt truyền thống như hiện nay'thêm 1 ưu điểm nữa là chúng có thể tiếp cận rất gần đối tượng để lấy mẫu vật[nếu có trang bị thêm công năng]